Birkaç gün önce, Enflasyon Azaltma Yasası'nın (IRA olarak da bilinir) ilgili hükümlerine göre ABD hükümetinin, yeni elektrikli araç satın alan tüketicilere sırasıyla 7500 ABD Doları ve 4000 ABD Doları tutarında vergi kredisi sağlayacağına dair bir söylenti vardı. Araçların son montajının Amerika Birleşik Devletleri'nde veya Amerika Birleşik Devletleri ile serbest ticaret anlaşması imzalayan ülkelerde yapılması ve elektrikli araç akülerinin hammaddesinin %40'tan fazlasının Kuzey Amerika'dan gelmesi şartıyla kullanılmış elektrikli araçlar.
En abartılı terimler Çin için olanlardır, yani 2024'ten itibaren Çin'de üretilen pil modülleri tamamen yasaklanacak, 2025'ten itibaren ise Çin'de üretilen mineral hammaddeler tamamen yasaklanacak.
Ancak bazı araştırmacılar 2024'ten sonra çıkacak yasağın söylenti olduğunu öne sürse de aslında herhangi bir sübvansiyon verilmiyor.2024'ten itibaren, pil bileşenlerinin "özel önem taşıyan ülkeler" listesindeki (Çin listede) herhangi bir ülkeyi içermesi durumunda, bu sübvansiyon artık geçerli olmayacaktır.
Hepimizin bildiği gibi, Çin'in pilleri küresel pazarın büyük bir kısmını oluşturuyor ve pil endüstrisi daha olgun bir yapıya sahip.Ana ulaşım aracı olarak elektrikli bisiklet ve elektrikli mopedlerin ana bataryaları arasında lityum bataryalar ve kurşun-asit bataryalar yer alıyor.
Farklı durumlar için farklı piller
Lityum piller genel olarak daha iyi olmasına rağmen, kurşun-asit piller de bazı durumlarda lityum pillerden daha üstün olabilir.Aküler 72V40a'dan daha az olması durumunda kurşun-asit aküleri daha uygun olarak seçerler, aşırı şarj edilmiş olsalar bile kurşun-asit güvenilirliği de çok iyi bir çözüm olabilir.Daha küçük kapasiteli piller ekonomik açıdan da daha uygundur ve eskidiklerinde yenileriyle değiştirilebilirler.
72V40a'nın üzerinde akü kapasitesinin olması durumunda elektrikli aracın gücünün de yüksek olması gerektiği anlamına gelir.Kurşun asidin 0,5°C deşarjı açıkça bunu desteklemek için yeterli değildir.Oysa lityum piller anında 120A'yı boşaltabilir ve voltaj düşüşü belirgin değildir, dolayısıyla bir miktar gücü boşaltamamanız gibi bir durum olmayacaktır.Li-ion pilin boyutu küçüktür, büyük kapasiteli kurşun-asit pil, çerçevenin yükünü büyük ölçüde artıracaktır, bu durum Li-ion pilin dışında olmalıdır.
CYCLEMIX platformunda elektrikli bisikletler, elektrikli motosikletler, elektrikli/yağlı üç tekerlekli bisikletler (yük ve insanlı) ve düşük hızlı elektrikli araçlar (dört tekerlekli) dahil olmak üzere daha eksiksiz elektrikli araç ürünleri bulabilirsiniz.
- Öncesi: Elektrikli araçlara olan küresel talep artıyor ve “petrolden elektriğe” bir trend haline geldi
- Sonraki: Afrika ve Asya'da yoğunlaşan üreticilerle birlikte dünya çapında iki tekerlekli araçlara yönelik artan talep
Gönderim zamanı: 31 Ekim 2022
